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NSKワーナーのあゆみ

沿革

1964年 エヌエスケー・ワーナー株式会社設立
1970年 藤沢市桐原に工場を建設
1987年 シートベルト事業を日本精工に移管
1989年 袋井工場第1棟(A1棟)建設
1992年 袋井工場第2棟(A2棟)増設
藤沢工場から全面移転完了
1993年 ダイナモ実験棟(A3棟)を増設(シャシーダイナモ設置)
1996年 ISO9001 認証取得
1997年 米国にNSK-Warner U.S.A.,Inc.設立
1999年 QS9000 認証取得
2001年 ISO14001 認証取得
2002年 NSKワーナー株式会社に商号変更
第21回緑化優良賞(日本緑化センター会長賞)受賞
2003年 NSKワーナー武生事業所設立
2004年 ISO/TS16949 認証取得
2005年 中国上海市にNSK-Warner(Shanghai) Co., Ltd.設立
2006年 千歳産業株式会社 子会社化
恩斯克華納変速器零部件(上海)有限公司、生産を開始
2007年 PT.NSK-Warner Indonesia設立
2010年 緑化優良工場 関東経済産業局長賞受賞
2012年 NSK-Warner(Shanghai) Co.,Ltd. 第2棟を増設
2015年 緑化優良工場 経済産業大臣賞受賞
2016年 NSK-Warner Mexico S.A de C.V.設立
2018年 NSKワーナー技術本部鷲巣分室開設

主力製品の製造開始

1966年 ワンウェイクラッチの製造を開始
1972年 フリクションプレート、セパレータプレートの輸入・納入を開始
1973年 フリクションプレート、セパレータプレートの製造を開始
1975年 フレックスバンドの製造を開始
1980年 ロックアップクラッチの製造を開始
外輪付きワンウェイクラッチの製造を開始
1981年 ローラクラッチの製造を開始
1983年 ペーパ摩擦材のノンアスベスト化への切替え
1984年 二輪車スタータ用ワンウェイクラッチの製造を開始
1985年 ペーパ摩擦材付きシンクロナイザリングの製造を開始
1988年 マジバンドの製造を開始
1991年 ヘリコプタ用ワンウェイクラッチの製造を開始
カムクラッチの製造を開始
1997年 ダンパ付きロックアップクラッチの製造を開始
1998年 クラッチパックの製造を開始
2016年 ポールクラッチの製造を開始

技術賞

1997年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
1998年 トヨタ自動車(株)様より技術開発賞受賞
アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
1999年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
2003年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
2004年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
2006年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より新技術協力賞受賞
2007年 アイシン・エィ・ダブリュ(株)様より技術開発協力賞受賞
2009年 トヨタ自動車(株)様より技術開発賞受賞
アイシンエィダブリュ(株)様より優秀VA賞受賞
2010年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発努力賞受賞
2011年 トヨタ自動車(株)様より優秀VA賞受賞
ジャトコ(株)様より開発賞受賞
2012年 アイシンエィダブリュ(株)様より優秀VA賞受賞
2013年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞受賞
2014年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞 ジヤトコ(株)より開発賞受賞
2015年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞
2016年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞
トヨタ自動車(株)様よりプロジェクト表彰 技術の部受賞
2017年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞・プロジェクト貢献賞受賞
2018年 アイシンエィダブリュ(株)様より技術開発協力賞
アイシン・エィ・ダブリュ(株)様から受賞したトロフィーと賞状
アイシン・エィ・ダブリュ(株)様から受賞したトロフィーと賞状。
新技術協力賞受賞トロフィー
ジヤトコ(株)様から受賞した盾。

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