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なめらかな動きは、スムーズな変速から生まれます。どのような運転・走行条件に対してもスムーズな変速が可能であること−それは、自動変速機(A/T)の使命であり、NSKワーナーの永遠のテーマでもあります。
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ワンウェイクラッチ
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優れたかみあい性をもち、自動変速機の重要な部品を構成。
特 徴 |
コンパクトで大きなトルク容量 |
優れた耐久性 |
容易な組付け、取り扱い |
フリクションプレート/セパレータプレート
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高性能なペーパ摩擦材を使用したフリクション・プレートは、セパレータ・プレートと
交互にパックされ、自動変速機の湿式多板クラッチの部品として使用されています。
特 徴 |
高い摩擦係数と優れた耐久性 |
スムーズなつながりによる自動変速が可能 |
軽量・コンパクトなクラッチ設計が可能 |
フレックスバンド
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フレックス・バンドは自動変速機のブレーキバンドとして使用され、軽量で柔軟性があり
優れたブレーキ性能を持ちます。
特 徴 |
大きなブレーキトルク容量 |
優れた耐熱、耐久性 |
スムーズな変速が可能 |
油圧式ロックアップクラッチ
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燃費向上のため、トルクコンバータ部に使用され、エンジンと変速部を直結にするクラッチ。
特 徴 |
高い摩擦係数 |
優れた耐熱、耐久性 |
スムーズなつながりによるロックアップが可能
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